赛车总动员

主演:欧文·威尔逊,保罗·纽曼,邦尼·亨特,王牌接线员拉里,切奇·马林,托尼·夏尔赫布,盖多·克隆尼,詹妮弗·路易斯,保罗·..

导演:约翰·拉塞特,乔·兰福特

别名:

类型:动画 美国2006

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赛车总动员相关影评

  • 66号公路路线

    中午家人包饺子,4岁外甥也去面板上捣乱,把面撒了一地。为了制止他淘气,临时找了这部老片重温一下。第一次看是大三了,一晃儿6年过去了,时间好快。 经典就是经典,几点感想,简单说一下。 1. 伏笔合理而巧妙。韩大夫作为男二号,是整部电影最重要的主线,因为某次比赛中冲出赛道被赞助商雪藏从而告别赛场,这段记忆成为心中最深的痛,以至于在油水镇生活了这么多年,多这段经历只字不提,周围所有善良可爱的汽车小伙伴对此一概不知情。 曾经叱咤赛场,今日三座冠军奖杯在自家车库里吃灰,自己对赛车也是半推半就:明明很想冲出发江湖,却碍于昔日往事,放不下面子;另一方面却整天幻想着赞助商可以回心转意,让他重回赛场厮杀。这种落寞而矛盾的感觉,相信只有经历过的人才懂。 而这也正好是主角闪电麦昆获得“弯道超车”秘籍和组建自己车队的直接原因。可以说,韩大夫就像是《功夫熊猫》里面的乌龟,是麦昆的师傅。技艺跟谁都可以学得到,但真正能让徒弟出徒的,除了徒弟的悟性,最关键的,其实是师傅看似无心实则有意的点拨。 2. 向66号公路致敬。 如果说美国最著名的一条公路,应该八成的人都会提到片中出现的“66号公路”。因为这代表着美国的梦想。这条贯穿美国从西到东贯穿8个州,连接芝加哥和洛杉矶的公路长2450英里,起初是为了走车马而修建的,但后来随着美国汽车行业兴起,渐渐成为了沟通东西的大动脉,极大地带动了美国当时的经济,沿线的商业也因此繁荣起来。 但是时代总会变。艾森豪尔在参观了德国的高速公路之后赞不绝口,觉得美国也该修一条。于是在1956年,开工修建了“洲际高速系统”(Interstate Highway System),东西穿行时间变短,运行效率更高,所以人们渐渐地爱上了在高速上飞奔的感觉,从而逐渐冷落了66号公路。1985年,美国政府把66号公路从国家公路地图中删除,从此这条路更多地只停留在有情怀的人心中。 片中故事主要发生地,经历了络绎不绝到门可罗雀的油水镇,就是皮克斯为了纪念有意安排,为了纪念66号公路而特意设置的背景。经济的逐利性导致了它只能在人多、钱多的地方扎根,而三十年河西,可能就是告诉人们要“人挪活”。 情怀固然让你感动,但前提是要吃饱饭。 3. 屌丝小蓝车的逆袭。影片高潮部分,赛程进入尾声还剩3圈的时候,麦昆吸取了第一次比赛的教训,到维修站更换轮胎。负责更换的是油水镇第一次到大城市打工的“小蓝车”。对面车队看着它稚嫩的脸和一身浓厚的乡土气息,骄傲病发作,集体嘲笑小蓝车。可是等麦昆停到站内的时候,小蓝车刷刷刷,三下五除二就把四个轮胎全部换好,用时不超过5秒钟,完全达到了F1专业赛车的水平,换完之后,曼昆又是飞驰电掣返回赛道,只留下发动机的轰鸣声。 这时对面的绿色车队早已惊掉下巴,这里有一个特写:4辆绿车,有3辆的胡子都掉了。面对质疑和嘲笑,用实际行动见证了赛车车队队员的生命广阔,不经历磨难无法感觉到。看到这里,不仅内心感觉为他出了一口气。 遭到人鄙视的时候,最好的回击不是言语上的,而是亮出你的成就,直接闪瞎他们的眼。 4. 其他。 其实影片的细节很多,包括车的造型都是取自真实车辆:麦昆是美系肌肉车代表之一--道奇蝰蛇;”龅牙“拖车是GMC皮卡(中国应该对GMC的房车更熟悉一些);女主萨丽是2002款的保时捷911,溜背造型和圆形大灯经典到无法超越,都是有据可考的。 而且画面非常精致,无论是韩大夫在沙漠赛道的飞跃,还是麦昆破坏公路是被拖动后又复位的雕像,放慢后一贞贞回放时,细节都无可挑剔。所以别说国外电影叫好又叫座,国内的动画电影(其实不仅限于动画)如果能够耐下心来,3年5年磨一剑,出精品,观众也会收收心,抬头夸一句还是家门口的月亮圆。 好片是好片,就是片源是英文原生中文字幕。4岁半的外甥既看不懂字幕,又听不懂英文,给他讲解时好累。。