哪些牌子的车用着容易生锈?老司机经验之谈:怕吃亏就别随便买

在买车这件事上面,车主需要考虑的内容有很多,其中不仅需要考虑一下车辆的性能、价格,同时也应该考虑一下车辆的质量,如果车辆的质量不好的话,很有可能就会减少车辆的使用寿命,报废的时间也会大大提前。在限制车辆时间的因素中,车辆生锈就是一件不可改变的大问题,如果车辆生锈严重的话,车主就需要进行大修,否则也就只能将车辆提前报废了,由此可见,避免买容易生锈的车还是比较重要的。对于哪些牌子的车用着容易生锈的问题,老司机就根据自己的经验总结了一下,正如老司机经验之谈:如果怕吃亏的话就别随便买。

对于一款车防锈性能的好坏,其实在车辆出厂的时候就已经决定了,这也是与车辆的用料以及防锈工艺有很大的关系。对于一般的车辆来说,在使用钢板的时候通常会采用双面镀锌钢板,这种钢板的防锈效果比较显著,能够很长时间不生锈,但是很多车企为了能够节省成本,通常会采用单面镀锌钢板,这种钢板的防锈性能就会显得比较差一点了,所以也就会导致车辆在后期比较容易生锈。

其次,在车辆后期加工的过程中,车辆防锈工艺的多少以及细致程度也是会影响车辆后期使用中的防锈性能。对于一些防锈工艺比较好的车辆来说,他们在车身处理时会经过十几道,甚至是几十道程序,这样能够使车身获得更好一点的防锈性能;但是,一些车企为了减少生产成本,缩短生产时间,就会在防锈处理上面打折扣,这样一来就会使车辆的防锈性能稍微有些差。

在老司机的经验总结中,他们发现部分国产车在车身防锈能力上面还是比较薄弱的,尤其是对于一些8万以下的车辆来说,就有车主反映在使用一段时间之后车身上的漆面会干裂脱落,同时底盘上也会有生锈的痕迹,不过对于一些价格比较高的国产车来说,车身生锈的情况几乎就没有了,这也算是价格比较低的部分车辆上的问题。

其次,对于防锈性能比较好的车辆,老司机就提到了德系车,虽说德系车在使用时间长了之后也会出现生锈的情况,但是这种情况存在的概率比较小,车主可以使用的时间也比较长;其次,日系车以及美系车在车身防锈工艺上也是比较好的,这点可能也是车企在长时间发展过程中的进步,能够在防锈效果以及加工成本上得到一个很好的平衡。

由此可见,车主在买车的时候也是要多加小心,仔细分辨一下,如果要是担心车子使用不了几年就生锈,觉得自己吃亏的话,就不要随便买车。上面说的种类也只是一个整体的表现,车主在实际买车的过程中,还是应该结合具体车型具体分析,这样才能够买的最合适的车。

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