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A级车入门排量大比拼:动力真不够,还是人太贪心?

网上常看到这种言论,什么车都说要买高规格动力版本,低规格那个不够力之类。现实情况时不时如此?这些车真的是不够力,还是我们太想当然,太人心不足?

不过有些地方还是值得探讨
1、加速性能。这几辆低配车型在视频中的01成绩都在15秒上下,对于一些键盘新手,肯定会觉得触目惊心、奇慢无比,因为印象中常规家用车的性能应该在10秒上下。但实际上,如果采用S档 关空调 关ESP 吊转速 一人驾驶的常规媒体测试工况,它们基本都能跑到12秒左右,符合多数人的心理预期;
2、日常驾驶。评测里做了噪音和油耗的对比,但对于日常驾驶的油门响应、变速箱节奏、转向手感,以及悬挂滤震等都基本没有比较,只是一味在插科打诨说通用的变速箱,可除了口嗨,我在视频里并未看到有什么实际不妥,甚至说如果以01加速论,通用这个不怎么好听的发动机和一贯被网友调侃的变速箱却是表现发挥最好的;
此外,既然讲到了动力够不够,我觉得作为专业媒体,有时候还是可以借机普及一些知识,或者说常识。很多人一讲到动力,特别是一些键盘新手,往往想到的就是01成绩。没错,01确实反映了一辆车的极限加速能力,也就是一些朋友喜欢挂在嘴边的所谓的存款多少,但很多时候,这也仅仅是一个极限测试下的表现水平,并不能直接对应到日常驾驶表现。一是多数情况下,日常驾驶很少会把油门踩过半,远不会用尽一辆车的最大动力,这也是马路上一大批1.6自吸A级车和 2.0自吸B级车照样跑得欢的原因,什么满载原地趴、上坡要人推只是一些键盘的云评车。有时候动力响应的及时性甚至比绝对动力更为重要,之前的2.0雅阁和2.0T ATS对比就充分说明了这点;二是一些车或是出于平顺,或是出于油耗考虑,又或是本身调教功力,日常D档驾驶和S档跑01完全不是一个样儿,某种程度上,感觉D档就像是用来应付工信部油耗测试的,而S档则是来应对媒体跑分的,可谓泾渭分明,这点往往是01参数不能反映的,到底日常开起来了如何,这才是评测的价值所在。

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