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车6年只知道按时保养?这才是一台家用轿车该有的样子!

汽车品牌在消费者心中建立的形象非常重要,好比提到宝马人们会想到驾控一流,提到奔驰会自然而然想到商务舒适,提到沃尔沃会想到安全等等。汽车品牌在消费者心中建立的形象决定了该品牌的认可度及销量。最近,J.D. Power2019美国市场汽车可靠性排行榜揭晓,不出意外雷克萨斯再度登顶,这已经是连续第8年卫冕最可靠汽车品牌冠军了,保时捷与丰田品牌并列第二名,雪佛兰与别克品牌紧随其后。

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汽车可靠性调查(VDS)的权威性毋庸置疑,2019年它们对32952名2016年款车型车主进行了调查,该调查收录了过去3年中车辆出现的实际故障情况,并以百车故障数(P100)形式展现给消费者,百车故障数越少说明汽车质量越好,反之越差。

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在J.D. Power的报告中,雷克萨斯与丰田品牌高居榜上表现亮眼,结合往年可靠性调查报告你会发现丰田品牌品控一流。雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,二者同根同源本应该表现一致,这在情理之中。但雷克萨斯与丰田品牌常年高居榜上,这证明丰田品牌在产品质量把控上独树一帜。从消费者的角度来看,丰田品牌值得信赖,汽车产品质量“杠杠硬”。

还记得丰田在国内那句广告语吗?“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句广告语曾经响彻大江南北,正是这句话打动来了很多潜在丰田客户,同时包括我身边的朋友——猴子(外号)。

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猴子对丰田品牌非常痴迷,丰田86一直是他的梦想之车,无奈梦想还在努力,只能退而求其次选择一台“卡罗拉双擎”代步……可能是中了“卡罗拉双擎”的荼毒,他对于这款车型的评价非常之高,夸它是家用轿车的典范,给他留下最深刻印象是卡罗拉双擎的油耗和品控。卡罗拉双擎的百公里油耗达到了4.2L/100km,比同级别车型油耗要低近一倍,而且用车成本很低,保养间隔为10000公里保养一次!猴子直言卡罗拉双擎是一台经济、耐用、舒适的家用轿车,同时怂恿我也购买一台……

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作为全球混动市场的王者,丰田从1997年量产普锐斯以来,混动车型累计销量已经突破1200万辆,占据了全球混合动力市场90%的份额,尤其在北美混动车型备受欢迎。2005年,丰田在国内导入第二代普锐斯,2015年投入卡罗拉双擎车型,引领了国内混动车型市场的快速发展。丰田混动技术属于国际领先水平,或者说它“垄断”了大部分混动技术,作为先驱者它独占鳌头。而国内畅销的卡罗拉双擎同样具有“混动技术”优势,能将混动车型做到15万的价格区间,丰田卡罗拉双擎独领风骚,众多品牌中有且之后丰田完成了这项壮举。值得一提的是,卡罗拉双擎上市以来,其混动系统并未受到过消费者投诉,也未出现任何质量问题,足见卡罗拉双擎在可靠性方面表现出色。总之,卡罗拉双擎用销量和口碑证明了它是一台值得购买的好车。

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2019年3月,卡罗拉又迎来了一款插电混动车型——卡罗拉双擎E+。卡罗拉双擎E+纯电动行驶里程为55km,根据国家对于新能源汽车的定义,卡罗拉双擎E+将会是丰田汽车在华的第一台新能源车型。

卡罗拉双擎E+车型基于现款卡罗拉打造,动力系统由一台1.8L阿特金森发动机、加双电机和电池组构成插电混动系统,采用了丰田第四代电控系统及更大容量的电池组,纯电续航里程达55km,综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

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以目前新能源汽车技术来看,纯电动车型的续航里程还不足以满足用户的全时需求,续航里程是纯电动车的致命短板,而作为过渡的PHEV技术正好完美解决了这一问题。下面简单介绍卡罗拉双擎E+几大优势:

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续航里程更长

上面提到卡罗拉双擎E+可以纯电行驶55km(无需专业充电桩,支持家用充电),综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km。这样意味着这台车可以在城市中纯电行驶,也可以在高速上以高效的混动模式行驶,油耗低且没有里程焦虑。

满足新能源补贴政策

按照工况法,卡罗拉双擎E+满足纯电行驶≥50km的法规,属于新能源车型享受国家每台车2.2万元的补贴政策,并且享受购置税全免、车船使用税全免、以及不受城市限行政策(部分地区)等,具体参考当地政策。

满足国六排放标准

国六排放标准是目前全世界最严苛的排放标准,我国准备在2020年全国实行这一标准。目前国内部分城市地区已准备提前施行这一标准,比如北京、河北、广州等,而卡罗拉双擎E+完全满足国六的排放标准。

质量可靠,技术成熟

卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉车型打造,所以在产品质量、耐用方面同卡罗拉一样,而且经过20余年的技术沉淀,1200万辆混动车型的销量,在混动技术层面消费者更是无需担心。

用车成本低、质保时间长

很多消费者担心混动车型电池存在质量问题,一旦电池出现问题维修费用会成几何增加!这点丰田早已为消费者考虑,卡罗拉双擎E+电池组拥有8年20万公里质保,且发动机保养只需要1万一保与卡罗拉混动相同,所以用车成本极低。

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看完卡罗拉双擎E+的几大产品优势以后,你会发现这款车型特别符合中国消费者对于一台家用轿车的需求,尤其是在部分限牌城市,新能源汽车显得尤为重要,购买一台纯电动车代步的成本太高,而且续航里程导致了这台车活动半径有限,大部分消费者更愿意掏腰包来购买一台卡罗拉双擎E+车型。更为重要的是卡罗拉双擎E+的用车成本极低,产品的可靠性又好,所以这样产品更容易受到消费者的青睐。卡罗拉双擎E+作为一汽丰田“新能源1号车”对于丰田品牌来说意义非凡,它已经成为2019年新能源市场的搅局者,接下就让我们期待它的市场表现吧。

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