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长途自驾需给汽车做个大保健,这7个部件的保养周期你都了解吗

大多数车主对汽车的周期保养知识都少之又少,汽车如果不注意保养,很可能给你带来潜在的危险,如果车子不按时保养,出现毛病的几率就会高很多,后期的维修费用也会比按时保养的车子多,同时大修期限也会提前,而且平时开起来小毛病也会多一些。安全性、驾驭性能等都会打折扣。下面我就来跟大家分享一些汽车周期保养的具体项目和注意事项。

机油、机油滤清器

对于发动机来说,最重要的莫过于机油了,它除了我们大家都知道的润滑作用外,还有着冷却、清洁、密封、防锈的作用。所以机油的定期更换是至关重要的,并且机油滤清器应在更换机油时与机油一并更换。至于保养间隔多久,主要是看汽车所用机油类型。

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矿物机油:严格按照厂家说明书来更换。(常规5000公里,不超过半年)

半合成机油:每7000~8000公里,不超过8个月。

全合成机油:每10000公里,不超过1年。

车主即使不在4S店保养,质保期内出了问题4S店也不能拒赔的。因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中已经规定了。即使在质保期内,消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。

我觉得,如果你和我一样是汽车从业者或者是对汽车很了解,那么毋庸置疑,自己保养,省钱省心,确实节省一大部分费用。

但是另一个方面,如果你工作比较忙,有更重要的事情,而且对汽车一窍不通,那么别犹豫了,做好自己的核心竞争力,在4S店花点钱节约更多的时间,可以干更有意义的事情就好了。

蓄电池

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蓄电池一般寿命都至少有3–4年,习惯好的用个6、7年也是有的,蓄电池这东西跟我们平常用车的习惯有关,如发现汽车有点火困难,启动前后车顶亮度差异很大,那就是蓄电池需要更换的时候了。

玻璃水、防冻液

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玻璃水在用空之前一定要及时添加,因为它是关乎到安全的东西。

防冻液,它的主要作用是冬季防冻,夏季防沸腾,防水垢和腐蚀,一般来说4—6万公里更换一次

火花塞

火花塞大家一定不陌生,尤其是使用涡轮增压发动机的车主,更要认真了解。火花塞的作用是点火引燃缸内可燃混合气体。一旦长时间工作,就会使发动机运转不平顺而产生车抖动,严重时会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。

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火花塞总共分为三种:

①铱金火花塞:8-10万公里左右更换。

②铂金火花塞:5-6万公里更换。

③镍火花塞:2-3万公里更换。

空气滤芯,空调滤芯

空气滤清器是过滤进入发动机的空气

空调滤清器是过滤进入车乘坐舱内的空气

它两者的更换周期都是两万公里,但建议每次小保养都用气枪吹一下空气滤芯,如果滤芯内沾满灰尘建议及时更换,对追求车内空气质量的人空调滤芯可以在每个冬季夏季开启空调前进行更换。

转向助力油,刹车油

建议更换周期:40000公里

助力油对助力系统起到转向力缓冲作用,使得方向盘轻盈如新。

刹车片

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行驶里程,一般情况下,刹车片行驶3万公里之后,每次去做保养的时候

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