欢迎光临
我们一直在努力

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

要说一款车上什么部件最重要,相信有不少车主都会说是发动机,在车辆正常使用的过程中,发动机确实起到了非常大的作用,说一款发动机决定了一款车的性能好坏,丝毫不夸张。在发动机设计制造的过程中,每一项因素都可能会影响到发动机最后的使用效果,尤其是对于发动机材质来说,更是关乎着发动机的性能好坏。

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

懂车的人应该都比较了解,在发动机材质中主要有铸铝以及铸铁两种材质,其中铸铝材质更加高级,但是观察过奥迪旗下的车辆参数后,发现它的发动机却更加偏爱用铸铁,这是为什么呢?听过一位维修师傅解释后,车主也不仅感慨:原因确实不简单。

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

对于车辆发动机来说,主要由缸体以及气缸盖两部分组成,对于气缸盖来说,几乎所有车辆都是采用的铸铝材质,所以我们这里所提到的铸铝发动机以及铸铁发动机,主要是针对缸体材质而言。说到铸铝发动机的好处,相信稍微了解汽车的车主都明白,铸铝发动机的质量更轻,大约能够比同体积铸铁发动机轻20%-30%,这样的特性就使得铸铝发动机能够使车辆更加轻,进一步也就能够减少车辆油耗,所以铸铝发动机也成为不少高端车型都喜欢采用的发动机材质。

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

但是,如果关注奥迪旗下车型参数的话你就能够发现,奥迪还有很多车型是偏爱铸铁发动机的。就以奥迪A4L这款车来说,它仅在1.4T的低配版本上采用了铸铝发动机,而在2.0T等车型上都采用了铸铁发动机。如果奥迪A4L不具有代表性的话,可以看奥迪Q3的高配车型以及奥迪Q5全系车型,它们全都是采用的铸铁材质,这种情况就不免让人产生疑问,为何奥迪会偏爱铸铁材质呢?

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

对于铸铁来说,它的质量比较重确实算是一个缺点,但是除了这个缺点意外,铸铁发动机几乎找不出有什么不好的地方了。首先,铸铁材质单位面积的区域能够承受更大的压力,铸铁发动机的硬度比较强,这也是奥迪2.0T车型用铸铁,1.4T车型用铸铝的原因。其次,在生产成本上考虑,铸铁发动机的造价还是比较便宜的,因此车辆成本就能够得到进一步降低,车企也可以从车上其他地方的轻量化来抵消铸铁发动机带来的影响。

发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单

另外,铸铝发动机的硬度比较小,为了能够保证它可以承受更大的压力,所以铸铝发动机的体积一般都会比较大,相应的占用车身的体积也会比较大,这点也不如铸铁发动机要好。由此可见,铸铝和铸铁的发动机也是各有优缺,奥迪偏爱用铸铁材质也不是没有道理的,这个原因实在是不简单。

赞(0)
未经允许不得转载:678汽车生活 » 发动机材质中铸铝更高级,为何奥迪却偏爱用铸铁?原因确实不简单
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址